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未来，我们仍需要在早期预警系统“四大支柱”上下功夫。第一是灾害风险知识和管理，即对危害、脆弱性、生计、社会融入和风险暴露等方面进行深入且立足当地的分析。第二是监测检测与预报，即将危害相关信息与暴露度和脆弱性数据相结合，以识别风险并支持决策。第三方面是预警信息传播，即采取迅速有效的行动，建设针对最脆弱社区“最后一公里”的可操作预警系统，并建立反馈机制，解决儿童、残疾人等群体在理解预警和采取行动方面面临的知识不对称等问题。第四是备灾与应对，即呼吁当地人和组织机构制订各自的应对计划，同时将计划纳入政府管理系统中，考虑气候变化趋势和复合风险因素，定期更新计划。同时，各个部门需充分参与对公众的培训和引导，提升对早期预警信息的解读和响应能力；推动跨部门、跨区域的知识共享、技术转让和能力建设，建立全面覆盖的预警系统，提高整个社会的抗灾能力。

据新集乡牛肉精深加工项目负责人赵贵红介绍，加工车间平均每天处理1头牛，年分割牛肉可达100吨。“相比活牛出售，经过精深加工后，每头牛的产值能增加600元。”他说，“提高牛肉附加值的不仅仅是精细分割，牛肉丸和牛杂的精深加工也具有良好的市场效益。今年，牛肉丸的年产量将超过100吨。各类成熟的生产线也为周边村民提供了许多就业岗位。”

能源互联网能量管理与运行调控团队负责人潘昭光表示，团队技术应用广泛，覆盖全国17个智慧城市、42个低碳园区，并在“一带一路”共建国家和南极应用。结合山西实际需求，团队开发了朔州滋润机场智慧能源管理系统、阳泉高新区“数智双碳”平台、山西电力市场运营模拟仿真分析平台等，为朔州零碳高铁站、运城市能源互联网建设、长治市能源互联网建设、晋城市能源互联网建设等提出了综合性的解决方案。下一步，团队将继续加大对山西省能源互联网的建设力度，将已开展项目做深做精。

作为一名教师，她感到自己有责任培养具有政治素养、人文素养的跨文化传播人才，为中法友谊做出贡献，为此，她每学期设计的课程内容都十分丰富，涵盖两国的政治、社会和教育，让学生们深入了解中法政治，洞察中法思维方式的细微差异。

霍尔果斯口岸是中国向西开放的重要口岸，自2016年开行首趟中欧班列以来，已累计开行中欧(中亚)班列逾3.4万列，开行线路80条，通达18个国家和地区的45座城市。